還政於◎民

霹靂州政權變天，民聯政府在一夕之間倒台，讓人民感到錯愕。一時之間，各大報端都充斥著霹靂州政權更替的新聞。那邊廂民聯議員死賴著州政府辦公室不走，這邊廂國陣大臣從容走馬上任。

政權易手，民聯政府直斥國陣使用重金挖角，形同強盜強搶州政權。然而老實說一句，這樣的指責出自民聯議員的口中，不但是自打嘴巴，還顯示了民聯政府的雙重標準。

308大選後，由公正黨實權領袖拿督斯里安華所領的民聯，不只一次發表要通過吸納國陣議員過檔達致奪取中央政權的目標。然而從916至1216，甚至派代表乘飛機到台灣接洽出訪外國的國陣議員，都無法推翻舊政權。反而如今，讓國陣出奇不意的在霹靂州「變了天」！

通過挖角達致奪取政權，始作蛹者是民聯的安華，但他推出這個想法時，如今因失去政權而義憤填膺的霹靂行動黨議員沒有反對。甚至為了跫固政權，接納超級政治青娃巫統議員納沙魯丁時，霹行動黨議員，甚至該州全體民聯議員，也沒有人覺得不妥。

如今在挖角斗爭中輸了，卻來譴責接納跳槽議員沒有政治道德，還要跳槽議員辭職，一再顯示了在「政治跳槽」風氣中，民聯持有雙重標準。難道說，跳到國陣助奪權是助紂為虐，應遭千夫所指？跳槽到民聯就是正義至上，可以讓人睜一只眼閉一隻眼？

在 政治上，以挖角（用的還是納稅人的錢）或接納議員跳槽，達致跫固本身政治勢力，本就是不可長的風氣。因為這不但違備了民選政府的民主理念，同時也是對民意 的踐踏。因議員跳槽而獲組建的政府，其穩定性必定是讓人質疑的。即便因為多了一兩名議員支持而成功組織「簡單多數」政府，惟未來是否因為有人再次跳槽而再 次改朝換代，一再突顯示了政府的不穩定性。

在這樣情況下，重新舉行改選，讓人民以手中的一票，重新選出本身的代議士，才是組建強而有力政府的最直接且最有效的途徑。

因此，經過霹靂政權因轉換的事件，應該引起我國政府應關注，必思索設立及起草「反跳槽機制」或法令必要性，同時也修改憲法，賦予最高法院更大權力，在觀測朝野雙方無法組織強而有力政府的時，解散議會重新舉行選舉，而不只是將決定系於統治者身上。

重新選舉不但真正展現民主機制的貫徹，也體現民主社會的真正價值：還政於民。

變革迎新

柔佛新關稅大廈試用至今遭人詬病，其帶來的許多的影響叫人談論不休。其中，新關卡投入運作以來，影響市區經濟狀況，使市中心商業生意暴跌的情況最令人矚目。

在有關情況下，種種救市的呼籲開始響起，其中包括有人呼籲重新開放舊關卡，讓市區恢復人潮刺激人流，使商家生意回暖等。有關建議看似的確可以暫時舒解市中心商家滲淡經營的情況，惟我認為，有關建議卻是治標不治本。

新山關卡自上世紀30年代建立以來，一晃已走過了近80年的歲月，期間盡館政府不斷括建增設地下隧道，仍抵不過越加增長的人流。實話說來，新山關卡早已不胜負荷入境車及人流量，另設關卡與時並進，是人民心中的愿望。

2000初前首相敦馬哈迪臨別秋波所規劃的新關卡大廈，從政治角度看的確是一項政治決策下的成品，惟該大廈的設立，在疏導新山市區因關卡人流量及車流量超高，而引起的交通嚴重癱瘓情況，不可說沒有成效。

新關卡大廈的建設的確造成市區冷清，惟如果說為了恢復人潮而開設舊關卡，則是一項焦點模糊的提議。其實，檢視新關卡大廈設計圖，新關卡必需有一條永久通道，連接新柔長堤至關卡內部，而入境者則可使用現在用來入境的丹絨布締里天橋，在出關後回返市區。

然而，永久通道的興建一直沒有一文。從前工程部長拿督斯里三美維魯三次南巡大廈工程至今，永久通道工程只有空雷不雨。這是決策者的疏失，民間領袖應加以鞭撻。

再看市區人流量。至今為止，不斷為市區帶來人流的不過是當中城中坊購物商場，及在當中的商業機構。這必境有所局限。

其實，追根究底新市區無法吸引人潮，是官方無法對之作出詳盡規劃，使市區雜亂無章，無法顯出特色。

縱觀新加坡牛車水、烏節路等商業中心，是經過當政者盡心規劃，對古跡進行保留，塑造出當地獨有的風彩，使之成為人潮聚集的地方。

因此，恢復新山市中心潮方法的建議，不應只專注於重開舊關卡，反而是對城市的交通，及特色的確立與規劃。

輕談新山/05/02/2009